




天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
奥铃新捷运升级
奥铃新捷运体现四大升级:动力升级、变速箱升级、底盘升级、内外饰升级,贯彻'、升级换代'核心价值观,奥铃新捷运,通过先进的设计理念和专业化的制造工艺,严谨把控每一个制造细节,力求为用户提供安全可靠的高品质产品,充分满足用户高承载,省油,舒适,耐久的产品需求,让用户用的更舒心、更省心、更贴心。

奥铃新捷运朝柴CY4BK151产品定位轻卡中市场,奥铃新捷运价位,主要用于城际及城郊物流运输,产品可满足客户5-9吨载重需求。

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那么,奥铃捷运自诞生之日算起,取得了哪些不俗战绩?奥铃新捷运又新在哪,面对竞争愈发激烈的高速重载市场又要如何突围、制胜?

上世纪90年代,“便宜、耐用、拉得多”是很多用户选购轻卡的一准则,经济型轻卡也在这样的需求背景下,实现快速发展。1996年成立的福田汽车,更以此类产品迅速占领市场,进而建立品牌优势,成为很多用户购车之初的选择。
有了良好的市场基础,企业固守优势市场是理所当然之举,但“躺在功劳簿上睡大觉”不是福田汽车能接受的。所以,即便彼时业内不乏“过于超前”的质疑声,但福田汽车还是做了一个大胆的决定,以奥铃捷运切入中轻卡市场。

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奥铃新捷运在可靠、安全等性能上也是处于先地位
福田轻型商用车事业部奥铃业务总裁王建军认为,用户之于奥铃捷运,是始于颜值,陷于性能,忠于品质。而品质的成就,离不开标准的先。
这里先说两组数据:72台和42项。所谓72台,指的是奥铃新捷运使用了国内先的制造体系,其在总装、焊装、涂装等关键工艺上采用的机器人自动化设备达72台。如此一来,整车制造质量的提升显而易见。而42项,其实指的是奥铃新捷运采用了42项整车专利,其秉承德系卡车设计理念,让产品研发的每个环节都做到致。

此外,在产品的安全和可靠性上,奥铃新捷运重拳出击。据介绍,其整车历经了黑河、三亚、昆仑山、吐鲁番等三高极限环境测试,累计实验里程超160万公里而无大修,整车B10寿命达40万公里。
针对愈发受到关注的安全问题,奥铃新捷运交出的答卷是:满足欧洲驾驶室顶压及前部撞击要求(ECE及GB26512法规)360°安全保障。据了解,其被动安全车身试验顶压达到7.5吨,车门也标配了防撞梁。

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